「ドライバーを打つと、ボールが右へ大きく曲がってしまう」
「握り方や振り方を変えても、何が原因なのか分からない」
スライスが続くと、次の練習で何を意識すればよいのか迷いますよね。フォームを直そうとする前に、まずは打ったボールとフェースに残る情報を整理してみましょう。
ドライバーのスライスを見直すときは、「出球」「曲がり」「打点」をセットで確認することが大切です。 打ち出す方向にはフェースの向きが大きく関わり、曲がりにはクラブの進む方向との関係や、フェースのどこに当たったかも影響します。(Trackman)
この記事では、原因の候補を整理する方法と、その結果を練習につなげる考え方を紹介します。
※以下は右打ちを基準に説明します。左打ちの方は左右を読み替えてください。また、適した構え方や練習方法、変化の現れ方には個人差があります。
ドライバーのスライスは「右に飛んだ」だけでは判断しない
練習では、ボールが落ちた場所だけでなく、どこへ打ち出され、そこからどう曲がったかを分けて観察してみてください。
例えば、「左へ出てから右へ曲がる球」と「右へ出て、さらに右へ曲がる球」は、どちらも右へ曲がっています。しかし、フェースの向きとクラブの進む方向の組み合わせは同じとは限りません。(Trackman)
また、右へ飛び出してほとんど曲がらない球は、スライスとは分けて考えたい球筋です。曲がりが少なくても、打ち出す方向が右なら、ボールは目標の右側へ進みます。(タイトルイスト)
「右へ行ったから、もっと左へ振る」と修正を始める前に、まずは球筋を言葉にしてみましょう。
出球とは、ボールが最初に飛び出す方向
出球とは、打った直後にボールが飛び出す方向のことです。ここでは高さではなく、目標に対して「左・目標付近・右」のどこへ出たかを見ます。
出球には、ボールに当たる瞬間のフェースの向きが大きく関わります。ただし、クラブの進む方向も影響するため、出球とフェースの向きが完全に一致するわけではありません。(Trackman)
曲がりを見るときは「フェースと軌道の関係」が重要
フェース中央付近で当たっている場合、右へ曲がる球では、インパクト時のクラブヘッドの進む方向に対して、フェースが右を向いている関係が考えられます。
この「クラブヘッドの進む方向」を、ここでは軌道と呼びます。重要なのは、フェースが目標に対して右を向いているかだけではなく、軌道に対してどちらを向いているかです。(Trackman)
つまり、「フェースが開いている」という説明を受けたときは、「目標に対してなのか、軌道に対してなのか」を確認すると理解しやすくなります。
打点を確認する｜ヒール寄りの当たりもスライスに関係する
出球と曲がりを観察するときに、見落としたくないのが打点です。打点とは、ボールがフェースのどこに当たったかを指します。
ドライバーでは、フェース中央から外れた位置に当たることで、ボールの回転にも変化が生じます。そのため、球筋だけを見て軌道やフェースの問題と決めつけないことが大切です。(タイトルイスト)
ヒール寄りの打点では、右への曲がりが加わることがある
ヒールとは、フェースの根元側、シャフトに近い側です。反対の先端側をトウと呼びます。
右打ちのドライバーでは、ヒール寄りの打点は右へ曲がる方向の回転を加える傾向があり、トウ寄りでは左へ曲がる方向の回転が加わる傾向があります。これは「ギア効果」と呼ばれる現象です。(タイトルイスト)
ただし、ヒールに当たった球がすべて同じようにスライスするわけではありません。フェースと軌道の関係も重なるため、実際の曲がり方は変わります。(Trackman)
ここから分かるのは、ヒール寄りの当たりが続いているなら、振る方向だけでなく、当たる位置も確認する必要があるということです。
打点と球筋を一緒に記録する
練習では、フェースに残った打球の跡を確認してみましょう。見えにくい場合は、施設やクラブに適した打点確認用品について、スタッフに相談する方法もあります。
記録は、次のような簡単なもので十分です。
出球：目標付近
曲がり：右へ大きめ
打点：ヒール寄り
中央付近に当たった球とヒール寄りに当たった球を分け、曲がり方に違いがあるかを見てください。違いがあれば、打点の影響を検討する手がかりになります。ただし、同時にフェースや軌道も変化している可能性があるため、これだけで原因を確定することはできません。(Trackman)
見えなかった項目は、無理に判断せず「不明」と記録しておきましょう。
出球・曲がりから考えるスライスの原因早見表
以下は、フェース中央付近に当たり、風の影響が小さい場合を想定した、原因候補の整理です。屋外では風もボールの飛び方に影響するため、風に流された動きをスイングの問題と混同しないようにしましょう。(Trackman)
| 出球 | その後の曲がり | 考えられるフェースと軌道の関係 |
|---|---|---|
| 左へ出る | 右へ曲がる | フェースは目標より左寄りでも、軌道がそれよりさらに左を向いている可能性 |
| 目標付近へ出る | 右へ曲がる | フェースは目標付近を向き、軌道がそれより左を向いている可能性 |
| 右へ出る | さらに右へ曲がる | フェースが右を向き、軌道に対しても右を向いている可能性 |
| 右へ出る | ほとんど曲がらない | フェースと軌道が、ともに右方向で近い関係になっている可能性 |
この表は、出球とフェース、曲がりと軌道の関係から考えられる代表的な組み合わせです。球筋からの推測であり、実測による診断ではありません。(タイトルイスト)
特に注意したいのは、右へ出て右へ曲がる球でも、軌道が目標に対して左を向いているとは限らない点です。クラブが右方向へ進んでいても、フェースがそれ以上に右を向けば、右へ曲がる関係になります。(Trackman)
反対に、打点がヒール寄りに偏っている場合は、表だけで判断せず、打点による影響も合わせて確認してください。
スライス改善につなげる練習の3ステップ
原因の候補を整理できたら、次は練習で確かめていきます。ここで紹介するのは、一度にフォームを作り直すのではなく、観察しながら課題を絞る進め方の一例です。
ステップ1：同じ目標に向けて、普段の球筋を確認する
最初は修正を加えず、安全に狙える目標を決めて打ってみましょう。
目標、使用するクラブ、ティーの高さなどをできる範囲でそろえ、複数球の出球・曲がり・打点を記録します。マットの向きだけを基準にせず、自分がどこを狙っているのかも確認してください。
この段階では、よい球を出すことよりも、「どんな組み合わせが多いか」を把握することを優先します。
一球の成功や失敗で結論を出さず、繰り返し見られる傾向を探しましょう。
ステップ2：観察結果から、確認する課題を一つ選ぶ
次に、記録をもとに確認項目を選びます。
ヒール寄りの打点が続く場合は、まず打点を観察する練習を候補にします。例えば、無理のない範囲で普段より振り幅を控え、打点の偏りが変わるかを比べてみる方法です。これは観察のための比較であり、小さく振ること自体をスライスの解決策とするものではありません。
中央付近に当たり、右への出球が続く場合は、構えたときのフェースの向きや握り方を確認項目にします。ただし、構えたときと当たる瞬間の向きは区別し、確認後の球筋まで見て判断しましょう。フェースの向きを検討する際には、グリップやボール位置も確認対象になります。(Trackman)
中央付近に当たり、左へ出て右へ曲がる場合は、フェースだけをさらに左へ向けようとせず、軌道との関係を確認することが候補になります。自己判断が難しい場合は、この球筋の記録を持ってレッスンで相談してみてください。(Trackman)
どのケースでも、「この球筋だから、この体の動きが原因」とまでは断定できません。細かな動作の修正は、実際のスイングを確認してから考えましょう。
ステップ3：一つ変更したら、同じ項目で比較する
確認項目を決めたら、グリップ、ボール位置、振り方などを同時に大きく変えず、一つずつ比較する進め方をおすすめします。
見る項目は、最初と同じ出球・曲がり・打点です。
「一球だけ真っすぐ飛んだか」ではなく、「右への出球がどう変わったか」「曲がりと打点にどんな関係があったか」を振り返ってください。曲がりが小さくなっても、出球がさらに右へ変わった場合は、目標に対する結果も確認しましょう。
変化が分からないときは、修正を重ねるより、記録を残して次の練習やレッスンで確かめる方法もあります。
スライスを直すときに避けたい思い込み
「内側から振ればスライスしない」と考えない
インサイドアウトとは、クラブヘッドが目標線の内側から外側へ進む軌道を指します。
こうした軌道でも、フェースとの関係やヒール寄りの打点によって、右へ曲がる球は出ます。振る方向だけを変えればよいとは限りません。(タイトルイスト)
「もっと右へ振る」という意識を強める前に、打点とフェースの向きを合わせて確認しましょう。
「手首を強く返せばよい」と決めつけない
フェースの向きを見直すことと、手首を強くひねることは分けて考えてください。特定の動きを大きく加える前に、その変更が自分の出球・曲がり・打点にどう影響したかを確認することが大切です。
手首を無理にひねったり、腰や肩を強く固定したりする練習は避けてください。痛みや強い違和感が出る動きは中止し、痛みが続く場合は医療機関へ相談しましょう。
真っすぐな球だけを成功としない
練習の目標は、完全に曲がらない球だけに限定しなくてもよいでしょう。例えば、「狙った範囲に収まる出球と曲がりを目指す」という設定も考え方の一つです。
フェースと軌道の望ましい関係は、目指す球筋によって異なります。少し曲がる球を含め、自分が扱いやすい球筋をコーチと相談して決める方法もあります。(Trackman)
まとめ｜出球・曲がり・打点を整理して、自分に合った改善へ
ドライバーのスライスを見直す第一歩は、「右へ行った」という結果を、もう少し細かく観察することです。
出球で打ち出す方向を確認し、曲がりでフェースと軌道の関係を考え、打点で当たり方の影響を確かめる。 この三つを組み合わせて、原因の候補を整理していきましょう。(タイトルイスト)
次の練習では、いきなりフォームを変えるのではなく、普段のショットの「出球・曲がり・打点」を記録するところから始めてみてください。
「観察しても原因を絞れない」「修正するほど迷ってしまう」という場合は、レッスンで実際のスイングと照らし合わせる方法があります。
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スライスを一つの振り方で解決しようとするのではなく、今の状態を確認し、自分に必要な練習を選ぶことから取り組んでいきましょう。
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